习近平主席连续三年同美国友人互致新春祝福
新华社记者 曹嘉玥
马年新春，一封信抵达大洋彼岸的美国艾奥瓦州。2月16日，习近平主席复信美国艾奥瓦州友人并回赠新春贺卡，致以节日祝福。
习近平主席连续三年在新春之际向美国友好人士传递问候、致以祝福，为中美人民友好续写新篇章，为两国关系发展注入新动力。
岁月流转，一段友谊历久弥新。
习近平主席在复信中说：“41年前我访问艾奥瓦州，受到你们热情接待，那些美好回忆至今仍记忆犹新。”
1985年，时任河北省正定县委书记的习近平率团访问艾奥瓦州，在小城马斯卡廷借住两晚，结识了多位淳朴热情的当地民众。
2012年和2023年，习近平分别作为国家副主席和国家主席访美，一次专程重访艾奥瓦州马斯卡廷同老友叙旧，一次在旧金山出席美国友好团体联合欢迎宴会，温情忆及当年住家的门牌号，坦言“对我来说，他们就是美国”。
这份超越时空的友谊，彰显着大国领袖致力推动人民友好的一以贯之，印证着中美两国人民完全可以跨越制度、文化、语言差异建立起深厚的友谊。
2024年龙年元宵节，习近平主席复信美国马斯卡廷中学访华代表团学生并回赠新春贺卡，欢迎更多美国青少年朋友“与中国青少年交心交友、互学互鉴”；
2025年蛇年春节前夕，习近平主席向美国艾奥瓦州友人回赠新春贺卡，致以节日祝福，“希望两国人民多走动、多交流，共同续写两国人民友好故事，为中美关系发展作出新贡献”；
这一次丙午马年新春之际，习近平主席在复信中再次指出，“中美关系希望在人民，基础在民间，未来在青年，活力在地方”。
字里行间，饱含对中美民间友好的珍视和对两国关系未来的期许。
习近平主席曾指出：“任何一项伟大事业要成功都必须从人民中找到根基、从人民中集聚力量、由人民来共同完成。中美友好就是这样一项伟大事业。”
主政地方时，习近平主席就鼓励中美地方城市结对互访、民众相知相亲，把友好根基扎在基层、落在实处。
近年来，习近平主席向“鼓岭缘”中美民间友好论坛等活动致贺信，复信美国华盛顿州“美中青少年学生交流协会”和各界友好人士、史迪威将军后人、美中航空遗产基金会主席和飞虎队老兵……一次又一次真挚互动，为中美关系发展注入持久动力。
2023年11月，习近平主席在旧金山宣布“未来5年邀请5万名美国青少年来华交流学习”倡议。两年多来，已有超4万名美国青少年积极参与。此次向习近平主席夫妇发来新春贺卡的，就包括艾奥瓦州参与“5年5万”倡议访华的师生。
习近平主席在复信中言近旨远：“无论形势如何变化，中美两国人民交流合作的愿望不会改变，两国青少年相知相亲的情谊不会改变。”两国人民和青少年中间，蕴藏着推动中美关系稳定、健康、可持续发展的澎湃力量。
国之交在于民相亲。从延续40多年的友谊佳话，到新一代友谊使者的接力前行，民间友好的种子在中美两国人民心中生根发芽，架起跨越山海的桥梁，为两国关系发展提供重要民意基础。
新春传佳音，万里结同心。今年将是中美关系发展的重要年份。只要人民的心紧紧相连，只要友好的桥梁不断延伸，中美之间就能够书写更多温暖人心的友谊篇章。
（新华社北京2月20日电）
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历史不会辜负实干者
——深入学习习近平总书记关于奋斗精神的重要论述系列述评之二
新华社记者 赵超
“中国式现代化是干出来的，伟大事业都成于实干”。
实干，是中国共产党人的鲜明特质，是成就事业的必由之路，是破解难题的根本途径。
从延安时期“自己动手、丰衣足食”到新中国成立后“自力更生、艰苦奋斗”，从改革开放“大胆地试、勇敢地改”到新时代脱贫攻坚战“不获全胜、决不收兵”，一切伟大的成就都是党和人民一道拼出来、干出来的。
我们靠实干创造了辉煌的过去，还要靠实干开创更加美好的未来。
“十四五”收官、“十五五”开局，“实”字多次出现在习近平总书记重要讲话中：“所有规划都要实事求是，追求实实在在、没有水分的增长”“必须实事求是、求真务实、真抓实干”“自觉为人民出政绩、以实干出政绩”……
为者常成，行者常至，历史不会辜负实干者。
实干者，要有“求实”的品格，坚持从实际出发、按规律办事。
去年底中央经济工作会议上，习近平总书记提到一些现象：“南北差异那么大，改厕怎么能一个模式？”“一些地方不顾实际，盲目追风口。看别人搞芯片，自己也搞。看别人搞‘新三样’，自己也不甘落后。”
从发展新质生产力“要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式”，到推动区域发展“走出适合本地区实际的高质量发展之路”，习近平总书记一再强调“因地制宜”的重要性。
因地制宜，本质就是实事求是。
正是坚持实事求是，我们认识到“不简单以国内生产总值增长率论英雄”，坚定不移推动高质量发展；察觉到“大进大出的环境条件已经变化”，着力构建新发展格局；意识到“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福”，坚决打好污染防治攻坚战。
习近平总书记指出：“坚持一切从实际出发，是我们想问题、作决策、办事情的出发点和落脚点。”
“十五五”时期在基本实现社会主义现代化进程中具有承前启后的重要地位，是夯实基础、全面发力的关键时期。
着眼未来五年经济社会发展，我们要把准时代脉搏、坚持问题导向、尊重新的实际、遵循新的规律，准确识变、科学应变、主动求变，在危机中育先机、于变局中开新局，确保基本实现社会主义现代化取得决定性进展。
实干者，要有“务实”的作为，脚踏实地、埋头苦干、久久为功。
“十五五”开局之年，习近平总书记首次考察来到位于北京亦庄的国家信创园，详细了解信息技术创新应用等情况；中央政治局首次集体学习，聚焦前瞻布局和发展未来产业。
两个“首次”，释放加快实现高水平科技自立自强的鲜明信号。
瞄准关键核心技术，攻坚“卡脖子”难题，新时代以来我国科技创新不断实现新的突破，创新驱动发展能力持续提升。
正是锚定一个个目标，我们以“乱云飞渡仍从容”的定力、“咬定青山不放松”的执着、“不破楼兰终不还”的决心，不为一时一事所惑、不为惊涛骇浪所惧，一件事情接着一件事情办、一年接着一年干，党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革。
无论是展开雷霆万钧的反腐败斗争，还是推进敢于啃硬骨头的全面深化改革，习近平总书记始终践行着“我将无我，不负人民”的铮铮誓言，彰显出“功成不必在我”的崇高境界和“功成必定有我”的历史担当，为实干者树立了光辉榜样。
真抓才能攻坚克难，实干才能梦想成真。
真抓实干，就要不图虚名、不务虚功，出实策、鼓实劲、办实事，力戒形式主义、官僚主义；就要以问题为靶心、以实效为导向，而非急功近利、盲目蛮干、任性而为；就要把脚踩在大地上，练好调查研究基本功，防止乱作为、不善为。
“十五五”时期，我国发展处于战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期，但经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变。
面向未来，我们必须抓住这个时间窗口，继续拼搏进取、苦干实干，巩固拓展优势、破除瓶颈制约、补强短板弱项，在激烈国际竞争中赢得战略主动，推动事关中国式现代化全局的战略任务取得重大突破。
实干者，要有“落实”的自觉，确保党中央大政方针和决策部署落地见效。
开年的中央纪委全会上，习近平总书记部署推进全面从严治党，着重强调“三个更加”，首要的是“更加坚决有力地贯彻落实党中央重大决策部署”。
坚持和加强党的全面领导是推进中国式现代化的根本保证，贯彻落实党中央重大决策部署是维护党中央权威和集中统一领导的根本要求。
一分部署、九分落实。不注重抓落实，不认真抓好落实，再好的规划和部署都会沦为空中楼阁。
“定了就要落实，各级各部门都要有大局观、执行力”“确保定了就做得到、能落地见效”……“十五五”规划即将实施，习近平总书记反复强调推动落实。
有力有效落实，深化认识是前提。
当前，学习贯彻党的二十届四中全会精神和“十五五”规划建议，是全党全国的重大政治任务。
“要以全局视野领会全会精神，将各项部署作为一个整体来把握，不能顾此失彼”“要知其然又知其所以然，既明白是什么，又明白为什么、怎么做，真正理解透彻”“要精准把握政策界限和尺度，做到该为的必须为、能为的努力为、不该为的决不为”，习近平总书记对于领会和把握全会作出的战略部署提出明确要求。
有力有效落实，必须树立和践行正确政绩观。
习近平总书记曾谆谆叮嘱：“不要有大干快上的冲动，也就是不能不按规律办事，急功近利、急于出成绩。要把这种浮躁心理、急躁心态都压下来，扎扎实实、踏踏实实地搞现代化建设。”
中国共产党一经诞生，就把为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴确立为自己的初心使命。广大党员干部要始终把人民放在心中最高位置，把为民办事、为民造福作为最重要的政绩，真正把心思和精力放在为党和人民干事创业上，努力创造经得起实践、人民、历史检验的实绩。
大道至简，实干为要。
让我们踏着春风、起而行之，以实干兴邦的精神、干字当头的状态、真抓实干的行动，奋力实现“十五五”开好局、起好步，一步一个脚印把宏伟蓝图变成美好现实，谱写中国式现代化新篇章。
（新华社北京2月20日电）
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在“通衢之地”感受中国经济脉动
编者按
2月20日，《新华每日电讯》发表题为《在“通衢之地”感受中国经济脉动》的报道。本报予以转载。
极目楚天舒，枢纽起宏图。湖北地处我国中部，超千公里长江干线流经于此；辐射全国的超“米”字高铁干线网络在此交会；以“九纵五横四环”为骨架的高速公路网络四通八达；亚洲首个专业货运机场也落地于此。湖北是全国唯一同时布局航空专业货运枢纽、长江航运枢纽、国际铁路货运枢纽的省份。
这种“通衢之地”的区位优势使湖北成为东连长三角、西接成渝、南融粤港澳、北衔京津冀四大经济圈的关键枢纽，辐射全国近三分之一人口的市场，是共建“一带一路”和长江经济带的重要联结点，也是做强国内大循环、畅通国内国际双循环的关键节点。记者近日走进湖北陆水铁空物流一线，探究国内国际双循环的畅通程度与发展活力，感受中国经济脉动。
黄金水道百舸争流，吞吐量再攀新高
清晨的阳光洒在江面上，长江三峡大坝上游3公里外的秭归茅坪港锚地，一艘艘装载生产生活物资的大型货船停靠在江面，等待有序通过三峡枢纽。
随着调度员的手指在触控屏上划出最优路径，闸门开启的液压声与货轮汽笛声交织。长江水在闸门间有序进退，货轮如雁阵依次驶入闸室。大约15分钟后，又一艘5000吨货轮进入闸室，搭乘这部5层“水上电梯”，驶向长江上游河道。
站在码头不远处眺望，湖北港口集团秭归港负责人冯代庆感慨，近两年，大型货船、集装箱船明显增多了，游轮也越来越多了。
冯代庆的感受，确有数据为证。三峡通航管理局日前发布数据显示，2025年三峡枢纽航运通过量达到1.73亿吨，处于历史第二高位。
三峡通航管理局通航安全处处长江蓓说，一方面，三峡船闸年通过货物量1.7亿吨，创下历史新高；另一方面，三峡升船机将部分货运资源腾给了客运，2025年客运量达到63.2万人次，创近10年历史新高。
位于湖北宜昌的三峡船闸是长江黄金水道的核心节点。这座世界上最繁忙的内河船闸之一，不断焕发出新的动能，助力长江充分释放“黄金效益”，助力我国内河航运及沿江经济发展。
长江流经我国11个省份，连接西南、华中、华东三大经济区。放眼长江沿线，千帆竞发的繁忙景象不曾间断。交通运输部长江航务管理局最新统计数据显示，2025年长江干线港口货物吞吐量预计超42亿吨，同比增长4.8%，规模再创新高，连续20年稳居全球内河航运首位。
长江航运数据不仅是物流指标，更是经济高质量发展的“晴雨表”。长江经济带11省份通过“黄金水道”高效联通国内外市场，持续为中国经济稳定增长提供动力，直接提升沿江制造业的全球竞争力。2025年长江干线港口运载货物中，“新三样”出口占比持续上升，印证制造业向高端化转型。
仅用3年，货运航线破百
子夜时分，武汉以东80公里外的花马湖畔，灯火通明，宛如白昼。走进这座“夜班超级枢纽”花湖机场，扑面而来的是一派“空中三峡”的繁忙景象：雪亮的停机坪上，货机刚一停稳，工作人员便操控牵引车、加油车、转运车簇拥而上，卸货、加油、检查，井井有条，一刻也不耽误。高峰时，几乎每隔3分钟就有一架全货机呼啸起降。
跟随转运车，记者来到建筑面积达75万平方米的机场“工”字形转运中心。这里，“快点、快点”的催促声与机器有节律的运行声形成交响，在2万多台自动分拣设备和50多公里长传送带的支持下，工人们熟练地将数量规格不一的包裹抱起、分类、组合、打包，再拼装出多个符合航空货运规格和形状要求的航空板箱。
自2022年开航以来，这座在长江之滨崛起的“空中丝绸之路”新枢纽，仅用34个月便实现航线“从零到百”的突破。作为亚洲首个、全球第4个专业货运枢纽，花湖机场不仅以百条航线构建起覆盖全球五大洲的货运网络，更以“空港引擎”驱动中部地区深度融入全球产业链，重塑内陆开放新格局。
目前花湖机场通达全球30个国家和地区，全年中转货量突破6万吨，不仅在湖北主要城市建有异地货站，还联动东莞、贵阳、无锡、大连等多个枢纽机场，构建了“枢纽联动、内外联通”的全球化供应链服务体系。
一批批光电子产品、纺织产品、机械设备等“中国制造”从这里出口；一批批榴莲、山竹等产品，通过包机航线进口，迅速销往全国。
“8小时全球交通圈”的绝对优势，让花湖机场更是成为国内国际双循环格局里的关键一环。通过东莞、无锡等7个异地货站和“水陆空铁”联运，把长三角、珠三角的产业资源和中部的人力、土地资源串联起来，形成“东部搞研发、中部搞制造、全国卖产品”的分工模式。
“花湖机场推动长江经济带同‘一带一路’统筹衔接，东向海上开放，连结21世纪海上丝绸之路；西向陆上开放，连接丝绸之路经济带。”花湖机场企业管理部总经理王资峰介绍，在国际循环方面，依托意大利米兰、阿联酋阿布扎比的海外仓，让中国产品更快更好“走出去”，同时把全球的好东西“引进来”。现在已有92家航空货运公司、2.1万家企业通过花湖机场做生意。
如今，一条全新的“空中丝绸之路”正跃出我国中部，物畅其流，货通天下。
陆上交通运输网进一步完善
2月10日，伴随着一声厚重的鸣笛声，84183次煤炭列车驶入襄州北站。据悉，这标志着浩吉铁路开通以来发送列车突破9万列，累计运输货物4.9亿吨。
作为国家“北煤南运”重要运输通道，浩吉铁路2019年9月开通后货运量稳步增长，2026年1月电煤运量同比增长12%。作为浩吉铁路最大枢纽站，襄州北站担负着鄂湘赣三省70%以上电煤输送任务。
襄阳是全国铁路重要枢纽，襄渝、焦柳、汉丹等铁路在此交会。除“北煤南运”外，还承担着各类物资货运列车的分解、编组职能。
距离襄州北站不远，便是湖北省作业量最大的特等铁路编组站——襄阳北站。入夜后，这里依然灯火通明、繁忙有序。记者在现场看到，鱼贯而出的车辆在惯性的作用下，从高处向低处溜放，经过减速区段，最终停在不同股道。
据了解，每天有超过2.5万辆装运各类物资的货运车辆经过这里，大量煤炭、汽车、建材、农产品等有条不紊地通过庞大的货运编组运至大江南北，走向世界各地。
湖北地处我国内陆腹地，是立体交通网6条主轴线的交会点，铁路网密集，多条主干高速公路、国道过境，形成了“祖国立交桥”。
武汉北收费站地处京港澳高速、武荆高速交会处，是湖北省内货车车流量最大的站口。周边商埠云集，聚集九州通等2000多家物流企业，是华中地区最大的快递货物中转地。每天海量快递从这里经高速路网高效辐射至全国，日夜车流如水，被称为武汉“北大门”。
湖北省交通运输厅相关负责人介绍，作为华中地区交通流量最密集的高速公路区段之一，近年来，京港澳高速湖北北段日均车流量已超5.9万辆，远超四车道设计极限，武汉北收费站日均车流量较开通时增长25倍。
2月6日零时，京港澳高速公路湖北北段改扩建工程正式通车。随着双向四车道拓展为双向八车道，并增设3处进出口通道，通行效率显著提高。
“驶入双向八车道，感觉开阔舒畅，排队时间也明显变短，送货更方便了。”当天经过该路段的货车司机李师傅说出了许多货车司机的心声。如今，京港澳高速公路通行效率更高，成为湖北交通多式联运体系的重要支撑。
货畅其流，通江达海。
湖北得“中”独厚的枢纽优势正持续释放，不断增强国内国际双循环的动力活力，为我国经济高质量发展提供有力支撑。湖北省交通部门数据显示，2025年全省完成道路货运量19.54亿吨、货物周转量2640.36亿吨公里，同比分别增长5.67%和5.31%。截至2025年底，湖北省高速公路总里程达8488公里，还有9座高速公路长江大桥在建，陆上交通网络正在进一步完善。
（新华社北京2月20日电）
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打卡春晚同款机器人 体验运动潮玩
商业中心变身春节“微度假”公园
湖北日报全媒记者 黄磊 汤炜玮 实习生 丁亿帑
“春节不用去远方，武汉就是好地方。”无须提前周密规划，也不受舟车劳顿之苦，轻松实现“说走就走”的假日体验——春节假期，不少游客和市民选择走进武汉各大商圈，享受城市中的“微度假”。
湖北日报全媒记者走访发现，曾经以购物为主的武汉各大商场与购物中心，已升级为集餐饮、娱乐、购物于一体的都市漫游新空间，“商场+”理念逐渐成形，成为市民放松心情、寻找生活诗意的城市新风景，更成为春节期间喜迎远方客人的“城市会客厅”。
亲子家庭扎堆打卡“机器人春晚”
“来看机器人跳舞！”2月15日晚，武商梦时代“创世之旅”内，市民胡伟招呼儿子围观“机器人天团”。
春节前夕，全球首个机器人主题沉浸式奇幻空间——“创世之旅”，在武商梦时代开启试运营。1700平方米的场馆涵盖9D影院穿越虫洞、跳舞以及乐队机器人等体验项目。
场馆内，有首次在武汉亮相的春晚同款魔法原子机器人，为游客娓娓道来武汉的各种文旅知识；曾五次登陆央视、国内少有的整套乐队机器人，在现场奏响电音热浪；还有曾和王力宏同台演出的跳舞机器人，以及机器狗、四轮机器人等齐聚一堂，游客皆可亲身体验。“这阵容，堪比机器人界春晚。”胡伟感叹。
“创世之旅”创始人、企悦星球（湖北）科技控股有限公司董事长王丹介绍，“创世之旅”已与魔法原子、宇树科技等国内十余家头部机器人厂商达成合作，旨在让专业级机器人更贴近普通家庭。场馆内现有超过20种各型号的机器人，春节期间日接待游客超过200人次，其中多为亲子家庭消费群体。
“超级运动乐园”挤满年轻人
2月14日傍晚6点，记者在武昌万象城看到，当日最火爆的并非电影院或网红餐厅，而是2至3楼的PARTYDAY运动超乐场。这家武汉首店，正成为年轻人过节的新去处。
该乐园定位“潮玩运动+社交”，涵盖电子互动、高尔夫、网球、保龄球等小众体验，也设有篮球、乒乓球、射箭等经典项目，更有蹦床、真人CS等解压玩法。
作为武汉首店，PARTYDAY此前已落地深圳、上海、杭州、西安等地。武汉店占地5000平方米，拥有50多种运动潮玩体验。店内采用赛博朋克、工业金属、缤纷糖果等主题场景设计，兼顾运动功能与打卡属性，精准切中年轻人“运动+社交+出片”的复合需求。
大学生周森与同学团购次卡体验后表示，保龄球、高尔夫、棒球等日常鲜少接触的项目让人“多巴胺飙升，非常快乐”。
值班经理常琪琪说，场馆“N种玩法”的设计让运动达人或“小白”都能找到乐趣，“释放压力、挑战自我或单纯找乐子，这里能一站式满足”。
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2月20日，武汉“两江游”持续火爆，大批游客乘坐游船穿梭江面，欣赏长江汉江交汇之处的三镇风光。 （湖北日报全媒记者 何宇欣 摄）
春节期间武汉植物园3万株郁金香盛放，红、黄、粉、橙等各色花朵迎风摇曳，吸引不少游人。 （受访单位供图）
2月20日，武汉黄鹤楼公园内人流如织，大批游客有序排起长队等候登楼，一览武汉三镇的大美风光。 （湖北日报全媒记者 何宇欣 摄）
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天河机场出入境旅客劲增8%
首批免签英国游客“丝滑”抵汉
湖北日报讯 （记者周三春、通讯员宋昊然、王璐颖）2月19日11时16分，南航CZ608航班搭载276名旅客从英国伦敦希思罗机场飞抵武汉天河国际机场。这是中国宣布2月17日起对英国、加拿大实施免签政策后，该航线迎来的首趟航班。
武汉边检站数据显示，春节假期以来，2月15日至19日，武汉天河机场口岸出入境旅客超2.46万人次，日均出入境旅客流量较去年春节同期增长8.02%。其中，武汉天河机场口岸单日最高出入境旅客流量突破6409人次，创今年以来新高。
“免签政策真是太方便了！大大缩短了行程准备时间，让回国探亲变得轻松愉快。”当日的CZ608航班上，刚刚入境的王女士说。
受益于免签新政，当天众多入境外籍旅客，特别是来自英国的旅客，无须复杂的签证手续即可便捷入境探亲访友或进行商务文化交流。其中部分外籍旅客以武汉为春节入境首站，后续将前往国内各地深度游。
记者获悉，为应对免签新政叠加春节假期的客流高峰，武汉边检站动态调整查验通道，通过“潮汐式”警力调配确保高峰时段“零拥堵”。
“在优化通关流程的同时，我们不断提升服务质量。”武汉边检站边检处民警陈亦可介绍，该站在入境执勤现场设置多语种电子屏，实时更新免签适用范围、停留期限等关键实用信息，为旅客免费发放文化年礼，在执勤现场设置“传统文化角”，营造浓厚的节日氛围。
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面包车溜向长江大桥桥头
交警飞身跃入驾驶室踩下刹车
王绪飞（红圈处）一个箭步冲上前，瞅准时机飞身跃入驾驶室刹住车辆。（视频截图）
湖北日报讯 （记者张竞恒、通讯员杨首靖）“当时就想着赶紧把车停住，再晚几秒，不仅司机会被卷进车底，车子还可能冲进主干道，后果不堪设想！”2月20日，武汉长江大桥大队交警王绪飞回忆起5天前的惊险一幕，语气依旧带着一丝急促。彼时，他在长江大桥汉阳桥头岗执勤，用一个果断的飞身动作，成功化解一场因车辆溜车而可能引发的险情。
2月15日18时13分许，王绪飞正巡查到龟山公园南门保安岗亭，了解当日客流、车流情况。当日是春节假期首日，又恰逢龟山电视塔重新开放，来长江大桥和龟山游玩的车辆十分密集。这时，一辆白色依维柯面包车从龟山公园南门驶出后，在路口临时停靠，驾驶员下车，准备帮车里的两名学生沟通换乘出租车。
不料，因手刹未拉死，车辆很快溜动。见状，驾驶员赶紧冲到车头前，试图用身体阻挡车辆，可几吨重的依维柯越溜越快，径直朝着车流如织的龟山南路主干道滑去。
王绪飞很快发现异常，先是喊话提醒并做出制止手势，并立即意识到险情的严重性——车辆一旦冲入龟山南路，不仅会引发连环碰撞，主干道下方就是京广铁路线，万一车辆失控冲下去，后果将不堪设想。
千钧一发之际，王绪飞一个箭步冲上前，瞅准时机飞身跃入驾驶室，右脚果断踩死刹车。就在车辆即将冲入滚滚车流的瞬间，一声尖锐的刹车声响起，车辆被稳稳刹停，一场可能发生的事故警情被成功化解。
这矫健的身手，源于他的职业经历：2015年加入武汉特警，在特警队接受了两年高强度的体能与应急训练，2017年转岗交警后，也始终坚持锻炼。“当时那种特殊情形，只要发现了看见了，任何一名警察绝对是第一时间往上冲的，没有任何考虑，危险全部都得抛在脑后。”王绪飞坚定地对记者说。
事发时，副驾上还坐着一名女士。当天她带领两名大学生在龟山公园开展活动。险情化解后，她仍心有余悸，下车后连声道谢。两名学生也想要留下王绪飞的身份信息，被他以“这是分内事”婉拒。
王绪飞介绍，此次溜车源于驾驶员的常见操作失误——误判停车地面坡度，仅简单拉了手刹便下车。他提醒广大驾驶员，停车后切勿急于下车，务必确认车辆停稳、手刹拉死，下车时也要观察周边环境，避免因操作疏忽引发安全隐患。
除夕至正月初三，王绪飞一直坚守在长江大桥汉阳桥头岗。
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